Ce site n'est pas supporté par votre navigateur actuel.
Veuillez utiliser un des navigateurs si dessous.
Actualités: Une nouvelle étude rapporte que le BioGNV est la source de motorisation alternative la plus efficace en Europe
Voici les dernières nouvelles de l’industrie du biogaz:
NOUVELLES & RECHERCHES
Une nouvelle étude rapporte que le bioGNV est aussi vertueux que l’électrique en Europe
Premier cabinet de conseil indépendant spécialisé dans la stratégie bas carbone et l’adaptation au changement climatique, Carbone 4 vient de distinguer le bioGNV comme motorisation alternative la plus efficace aussi bien pour les voitures particulières que les véhicules lourds. Le cas français diffère cependant quelque peu du groupe Europe.
Lire davantage sur Gaz Mobilité
Le marché mondial de technologie du biogaz assistera à une croissance énorme d’ici 2026, selon un nouveau rapport
Le Rapport de recherche sur le marché Technologie du biogaz mondial propose une analyse approfondie des derniers développements du marché, de la taille du marché, du statut, des technologies à venir, des moteurs de l’industrie, des défis, des politiques réglementaires, ainsi que les profils des entreprises principales et les stratégies des acteurs. Le Rapport de recherche inclus les nouveaux acteurs du marché mondial de Technologie du biogaz, il donne une idée du scénario actuel du marché ainsi que des opportunités ou défis du marché à venir.
Lire davantage sur le Journal l’Action Régionale
GOUVERNEMENTS ET POLITIQUES
Le gouvernement français dévoile les nouveaux tarifs de rachat en injection de biogaz
Le ministère de la Transition écologique a fait paraître au Journal officiel, le 24 novembre, ses nouveaux tarifs de rachat de biogaz en injection. Ils s’adressent aux projets n’ayant pas encore contractualisé. Comme attendu, la baisse est de l’ordre de «plus de 10%» pour l’ensemble des unités, décrypte Jean Lemaistre, secrétaire général de France gaz renouvelables, contacté par Agra Presse. Comme attendu également, une prime est créée pour les projets intégrant des effluents agricoles, qui limite la baisse à «un peu moins de 5%».
Lire davantage sur Terres et Territoires
MUNICIPALITÉS ET VILLES
Le plan bus de la Régie autonome des transports parisiens (RATP) soutenu par l’Europe
Le programme « Bus2025 » initié par la RATP et Île-de-France Mobilités se concentre sur la transition écologique. La Commission européenne a décidé de le soutenir en attribuant 23 millions d’euros. Cette aide européenne servira pour l’achat de bus électriques, mais aussi pour la conversion des dépôts à l’électrique et au biogaz en Île-de-France. Il s’agit d’un investissement massif qui sera complété par un financement à hauteur de 23 millions d’euros de la Banque des territoires (Groupe Caisse des dépôts).
Lire davantage sur Le Parisien
La Ville de Morges en Suisse s’engage sur le plan énergétique et encourage chacun et chacune à utiliser des énergies renouvelables
La Ville de Morges a fixé dans sa stratégie énergétique de faire baisser la consommation d’énergie et les émissions de CO2, en encourageant le recours à des énergies renouvelables. Elle a montré l’exemple en alimentant en 2019 ses bâtiments communaux avec 5 % de biogaz. Cela a permis de réduire les émissions de CO2, cette énergie étant climatiquement neutre. Dès cette année 2020, Morges s’est fixé comme nouvel objectif d’injecter également 5 % de biogaz d’origine suisse sur l’ensemble de la consommation de gaz naturel des bâtiments situés sur son territoire et d’augmenter cette part chaque année de 0,7 % jusqu’en 2030.
Lire davantage sur le site officiel de la Ville de Morges
ENTREPRISES ET ORGANISATIONS
Le géant français de l’énergie Engie accélère sur le biogaz à partir de résidus forestiers
Engie intensifie sa production de biogaz à partir de matières sèches contenant de la lignocellulose. Engie ambitionne de vendre 100% de gaz d’origine renouvelable d’ici 2050, tandis que le groupe énergétique française (anciennement GDF Suez) en distribue seulement 10% à l’heure actuelle.
Lire davantage sur Le Journal Économique
Rodez Agglomération mise sur le biogaz pour exploiter son réseau d’agglobus
Du coup le président de l’agglomération s’est fendu d’un communiqué dans lequel il rappelle à juste titre la volonté des élus de l’agglo. Et souligne au passage : “les élus de Rodez Agglomération ont étudié plusieurs alternatives pour finalement s’orienter en faveur d’une motorisation gaz. En effet, c’est la seule qui permet de faire rouler des bus au biogaz, très vertueux en matière d’environnement. Aujourd’hui, le gaz émet 80 % de CO2 en moins que le diesel tout en ayant un coût de fonctionnement bien inférieur. Enfin, s’agissant de l’hydrogène, toutes les expérimentations montrent que cette technologie n’est pas encore pleinement au point.”